作为参照，铁杆财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，米粉MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，米粉又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，连买尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，小米中国市场潜力巨大，小米不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。黄瑞玲对本报记者表示，费近近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，铁杆让我们对中国市场更具信心和期待。

另一方面，米粉多人出行的家庭预定比例持续升高，米粉他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，连买将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

面对这样的情况，小米MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，费近可以提供2,217间客舱。财报显示，铁杆去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

他当天还认为，米粉目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。记者了解到，连买其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

不仅如此，小米九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。他以欧洲和北美市场举例称，费近每个国家的政策和法规都不一样，费近比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。